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El campo de batalla para los vehículos eléctricos está muy abierto, según JD Power

vehículos eléctricos

Los fabricantes de automóviles nuevos y establecidos tienen muchas montañas que escalar mientras luchan por introducir vehículos exitosos en un mercado cada vez más concurrido. Pero una montaña que no tendrán que escalar está ganando consideración de compra por parte de los consumidores. En este momento, el campo de juego para los fabricantes y comercializadores de vehículos eléctricos (EV) está muy abierto, según el estudio inaugural de JD Power US Electric Vehicle Consideration (EVC) publicado hoy. Si bien Tesla Motors disfruta de una participación de mercado dominante entre los vehículos eléctricos, tanto los propietarios actuales como los compradores potenciales de vehículos eléctricos dan indicios de que están dispuestos a mirar más allá de Tesla para su próxima compra de vehículos eléctricos.

El mayor obstáculo para la aceptación de los nuevos vehículos eléctricos de batería (BEV) en el mercado estadounidense no es la línea de Tesla. Es el hecho de que a pesar de un número creciente de entradas en los segmentos de vehículos eléctricos, el público conductor estadounidense parece, en el mejor de los casos, tibio sobre lo que muchos consideran una tecnología aún nueva.

El nuevo Volkswagen ID.4 totalmente eléctrico se exhibe dentro de un concesionario en Thousand Oaks, California. … [+] imágenes falsas

“En este momento, la oferta de BEV proyectada supera el interés del consumidor”, dijo Stewart Stropp, director senior de venta minorista automotriz de JD Power. “Y por cada comprador de vehículos nuevos que esté considerando seriamente los BEV, hay otro en el extremo opuesto del espectro”.

Eso no suena exactamente como una receta para el éxito instantáneo, pero el estudio de JD Power sugirió que un público escéptico podría convertirse en “intendentes” de vehículos eléctricos a batería con algunos pasos relativamente simples. Como llevar a los consumidores a los vehículos eléctricos, por un lado.

Actualmente, más de la mitad (59%) de los compradores de vehículos nuevos se encuentran en las categorías “algo probable” o “algo improbable” cuando se trata de considerar un BEV para su próxima compra o arrendamiento. Si bien ese resultado impreciso no necesariamente augura nada bueno para la categoría de vehículos eléctricos, JD Power lo llama “una ventana de oportunidad significativa para las futuras ventas de vehículos eléctricos”.

Una de las razones de ese optimismo es el hecho de que el simple hecho de viajar en un EV tiende a crear conversos a la tecnología. Los encuestados que acaban de viajar en un BEV tienen casi tres veces más probabilidades de considerar la compra de un EV en serio que aquellos que nunca han estado en uno (20% a 7%, respectivamente).

Los propietarios de vehículos eléctricos parecen estar convencidos de la tecnología y dicen que están dispuestos a considerar una variedad de marcas. … [+] dpa / picture alliance a través de Getty Images

Por su parte, muchos de los primeros usuarios que actualmente conducen vehículos eléctricos necesitan poco o ningún convencimiento para comprar otro. Entre los consumidores que dicen haber tenido o arrendado un BEV en el pasado, el 46% es “muy probable” que considere otro, mientras que sólo el 6% dice que es “muy poco probable” que considere comprar otro BEV como su próximo vehículo. Incluso aquellos que han estado menos emocionados con una compra de vehículos eléctricos pasada o actual parecen dispuestos a darle otra oportunidad a la tecnología de vehículos eléctricos. El estudio JD Power 2021 US Electric Vehicle Experience Ownership Study, publicado recientemente, encontró que incluso entre los propietarios “insatisfechos” con puntajes de satisfacción general por debajo de 600 en una escala de 1000 puntos, el 65% dice que “definitivamente” considerarán un EV para su próxima compra.

Todo esto sugiere que si los fabricantes de BEV actuales y futuros usan tácticas para persuadir a los consumidores de que prueben o simplemente viajen en un vehículo eléctrico, su futuro será más brillante.

“Cualquier cosa que las partes interesadas puedan hacer para que más personas se suban a los vehículos eléctricos, ya sean eventos experimentales, pruebas de manejo para llevar a casa u otros esfuerzos proactivos, ayudará a romper las ideas preconcebidas que la gente tiene sobre los BEV y generar una mayor consideración”, dijo Stropp.

Si bien Tesla es el gorila actual de 800 libras entre los fabricantes de vehículos eléctricos, sus competidores actuales y futuros pueden encontrar algún consuelo en el hecho de que los propietarios de la marca están dispuestos a considerar otras marcas. Más de una cuarta parte (27%) de los compradores que están considerando un BEV dicen que un modelo de Tesla es su mejor opción. Pero solo el 4% de los encuestados entre los que Tesla es la mejor opción dicen que solo están considerando un Tesla.

“Se podría argumentar que esto indica que, si bien el atractivo de Tesla es claramente formidable, no es absoluto y podría ser reemplazado por una alternativa digna”, dijo Stropp.

Fuente: Forbes

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