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Ford cerró la planta de camiones de San Pablo

Ford cerró la planta de camiones de San Pablo

Tras cinco décadas de actividad la automotriz norteamericana decidió ponerle punto final a la línea de montaje que operaba desde 1967. Allí producía el modelo Fiesta y la línea Cargo, la F-4000 y la F-350. La empresa no detalló de dónde llegarán sus productos de carga para la región.


El fabricante de automóviles estadounidense Ford puso fin, este miércoles (30/10), a la producción de la planta ubicada en el cinturón industrial de San Pablo, después de más de cinco décadas de operaciones.

El último camión de la compañía en Brasil salió de la línea de montaje, después que la empresa anunciara el pasado febrero su decisión de dejar de producir y vender vehículos pesados en Sudamérica en el marco de una reestructuración global de la compañía. Las máquinas de la fábrica dejaron de operar en la tarde de este miércoles

“Han sido ocho meses de desesperación, no sabíamos lo que iba a suceder. Teníamos esperanzas, pero nadie comentaba nada”, dijo a la agencia de noticias Efe Ademir Mats de Andrade, un trabajador que llegó a Ford con 14 años y lleva 26 en la fábrica de Sao Bernado do Campo.

La fábrica de Ford en Sao Bernardo do Campo operaba desde 1967 y, en ella, la firma estadounidense producía el modelo Fiesta así como la línea Cargo, la F-4000 y la F-350.

La producción de automóviles ya había finalizado el pasado mes de julio, cuando fueron despedidos 750 trabajadores responsables por la fabricación del modelo New Fiesta, el único fabricado en esa unidad, pero hasta hoy continuaba en marcha la de camiones.

Tras el anuncio de cierre, la Gobernación de San Pablo, el estado más poblado y rico de Brasil, se comprometió a buscar un comprador para la planta situada en el cinturón industrial de la capital paulista y el grupo brasileño Caoa firmó un acuerdo preliminar para la adquisición de la planta.

No obstante, el presidente del Sindicato de los Metalúrgicos de la región metropolitana, Wagner Santana, criticó la falta de empeño de las autoridades para hacer viable la compra de la planta por parte de Caoa.

“Tenemos información de que la negociación no fue concluida porque no se está consiguiendo acceso a la financiación por parte de BANDES. Es un Gobierno que no está preocupado con la industria nacional, ni con los trabajadores”, dijo Santana.

Fuente: Urgente24