Inicio Novedades La Clase V establece nuevos estándares en el segmento con el sistema...

La Clase V establece nuevos estándares en el segmento con el sistema de suspensión neumática AIRMATIC

Clase V

El año pasado, la renovación de la fachada del monovolumen Mercedes-Benz Clase V celebró su estreno, con un nuevo diseño frontal, una amplia gama de sistemas de seguridad y asistencia, así como el motor diesel OM 654 de cuatro cilindros dinámicamente eficiente y la transmisión automática 9G-TRONIC. También un componente de serie desde finales de 2019: el sistema multimedia MBUX intuitivo y de autoaprendizaje. A partir de ahora, la Clase V viene con otro hito tecnológico: el sistema de suspensión neumática AIRMATIC, un USP en el segmento.

Resumen de las ventajas del AIRMATIC

  • Mayor comodidad de conducción en todo tipo de terreno
  • Niveles de ruido optimizados en todo el vehículo
  • Reducción del consumo a altas velocidades
  • Puede ser personalizado a través de diferentes programas de conducción

AIRMATIC – así es como funciona

El sistema de suspensión neumática AIRMATIC adapta el chasis de la Clase V a las más diversas condiciones de la carretera, garantizando así un alto confort de conducción gracias a la constante distancia al suelo en todo tipo de estado de carga e incluso en terrenos irregulares. Esto se ve apoyado por el doble control de amortiguación con selección de frecuencia. El control de la amortiguación se regula de forma independiente en cada rueda de la Clase V, en respuesta al estado actual de la carretera.

Esto sucede rápidamente y con gran precisión a través de dos válvulas adicionales independientes dependientes de la frecuencia para las fuerzas de rebote y compresión en los amortiguadores, y proporciona una ganancia considerable en la estabilidad de conducción y el confort de rodaje gracias a la reducción de los movimientos de la carrocería.

Con el interruptor DYNAMIC SELECT de la consola central, el conductor puede elegir individualmente entre diferentes programas de conducción. En el programa “Confort” o “Manual” la Clase V permanece a la altura estándar hasta una velocidad de 110 km/h. Cuando la velocidad supera los 110 km/h, la suspensión de la Clase V se baja automáticamente 10 mm, lo que permite un estilo de conducción más dinámico en autopistas y, al mismo tiempo, reduce la resistencia al viento y, por tanto, el consumo. Puede disfrutar de esta ventaja en el programa “Sport”, que también permite bajar 10 mm, incluso a bajas velocidades en carreteras rurales. En el programa “Lift” el vehículo se eleva hasta 35 mm, a velocidades de hasta 30 km/h – ideal para conducir fuera de las carreteras asfaltadas, por ejemplo en excursiones familiares a las montañas o si se va a su próximo punto caliente de surf.

Independientemente del programa de accionamiento seleccionado, el control de nivel neumático se activa de forma totalmente automática e independiente de la carga. Esto hace que la conducción sea más suave, incluso con un remolque en el remolque, con más estabilidad de conducción y, por tanto, con mayor comodidad.

Además de la Clase V, también está disponible la suspensión neumática AIRMATIC para la EQV (consumo de energía combinado: 26,4-26,3 kWh/100 km; emisiones de CO2 combinadas: 0 g/km)[1], Vito Tourer y eVito Tourer (consumo de energía combinado: 26,2 kWh/100 km; emisiones de CO2 combinadas: 0 g/km)1 así como para la familia completa de autocaravanas y furgonetas de ocio Marco Polo de Mercedes-Benz.

Suscribite a nuestro Newsletter

Regístrate para recibir nuestro contenido en tu bandeja de entrada todos los días.